Bättre förr? Notiser om stort och smått brukar alltid höra till de populäraste och mest lästa bitarna i en tidning. Så även i "Hobby" anno 1923. Här har redaktören gått loss med egna reflektioner och tyckanden om både det ena och det andra om tidens typiska fenomen, bl a spårvagnar, att det var bättre förr(!), en exotisk japan, regnrockar, en ångbil, flappers och Karlssons Klister, tryfferad med liten historisk "witz" — som möjligen var bättre förr...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ringlinjen <<<<<<<<< >>>>>>>>> Runt
 |
Klicka för att öppna bilden i nytt fönster,
klicka igen för att förstora till läsbar storlek. |
FÖRR i tiden, eller närmare bestämt före det året nittonhundrafjorton hade man i staden Stockholm någonting, som kallades renhållning. Vi, som voro med på den tiden, kunna berätta om den saken. Då sopade man ihop gatsmutsen dymedelst sinnrika maskiner och då skottade man upp snöhögarna i slädar och vagnar för att sedan vräka dem i havet.
Ja, det var då, det. Men nu. Ja, det kan man inte tala om. Försök själva att ta er fram med motorcykel över Gustaf Adolfs torg genom alla köckenmöddingarna eller inbilla er, att man kan komma över de femton körbanorna på Nybroplan utan galoscher. Ni kommer aldrig ifrån äventyret med livet.
***
PÅ TAL om livsfara: har ni gjort ett försök att åka i de nya spårvagnarna, de där, ni vet, med dörrar på mitten, vilka se ut som antediluvianska husdjur och på vilka man inte kan åka gratis på främre plattformen, ity där icke finnes någon plattform. Håll avgiften i beredskap, ha jämna pengar, gör er smal för att komma in genom dörrspringan, betala blixtsnabbt och ta inte upp utrymmet mitt i vagnen! Och försök sen komma av vid rätt hållplats!
Fåfängligheters fåfänglighet. Idéen med de vagnarna bar man fått ifrån Amerika, varifrån vi få alla vansinnigheter alltifrån Pingströrelsen till saxofonen. Men i Amerika skaffade man sig dessa vagnar på den tiden, då de snäva kjolarna voro på modet för att damerna skulle kunna stiga upp i en spårvagn, utan att den allmänna moralen led någon avbräck. Nu ha vi ju inga snäva kjolar. Och vad ska vi då ha dessa släpvagnar till? Vad skall man över huvud taget ha en spårvagn till, som man inte kan åka gratis på? Dumheter.
***
HÄROM DAGEN passerade en japan slussen. Tänk er, att han passerade slussen med en vit kvinna i sällskap och att det inte blev någon folksamling. Vad tog det åt de goda stockholmarna? Antagligen sågo de inte japanen, eller också kom sig ingen för att börja titta, eller kanske var det ingen riktig japan. Men det skulle bara ha varit en neger.
***
PER ALBIN H:son har satt högfärdsdjävulen i alla kungliga huvudstadens beväringsmän. Det lär nämligen ha blivit tillåtet att till uniform bära civila regnrockar, hur vackert solen än skiner. Själva tro de, att de se ut som officerare. Eller åtminstone som reservofficerare.
***
EN TOMTJOBBARFIRMA på Kungsgatan har tagit sig före att visa skioptikonbilder på ett skynke, uppslaget på ställningarna till »Våran skyskrapa». Vi trodde, att det endast var K. F. U. M., som hade skioptikonbilder till specialitet.
***
HÄROM DAGEN hörde vi följande historia:
Läraren: — Även i fängelset gick det Josef väl, ty vem hade han med sig?
Lille Kalle: — Potifars hustru.
Historien lär inte vara alldeles ny, men den är god.
***
SPRINGGRABBAR, gymnasister och idrottstidningsredaktörer borde få fjorton dagars ledighet för att rätt kunna celebrera den så kallade tillställningen »bilernas täckta vecka». Denna institution är arrangerad på så sätt, att man i stället för att kosta på en utställning låter varje automobilfirma ställa ut en täckt bil i skyltfönstret. Idéen lär vara storartad. Åtminstone tro tidningarna det.
***
OSTERMANS bilfirma, ni vet, där mellan Sturebadet och Pickadilly, är värst. Osterman har en restaurantlokal, som han inte kan hyra ut, och den har man fyllt med bilar. Buick's nya modell är tilltalande, men där den Minervan, som man. ställt i fönstret, liknar en bättre vedbod i barockstil.
***
I DROSKTRAFIK går för närvarande en Stanley ångbil. Den ser ut att vara storartad. Vagnen är av senaste modellår.
***
KORTA PÄLSAR ha varit på modet i Amerika för flickor i tonåren. I början av vintern såg det nästan ut, som om det modet även skulle slå igenom hos oss, någonting som väl skulle behövas för att piffa upp den numera en smula luggslitna Strandvägspubliken. Men oh ve!
Man tog hit tyska pälsimitationer i vidriga färger eller rättare »brist på färger» och inte ska ni tro, att de, som skulle ha pälsarna, fingo dem. Nej, nu gå backfischarnas mormödrar i korta pälsar utanför Dramaten och spela »Flappers».
***
FLAPPERS är för övrigt ett ord, som härmed erbjudes svenska folket till mera allmänt begagnande. Det är amerikanskt och betyder backfisch. Är lika svenskt som detta sistnämnda ord och låter bättre. Dessutom har det ingen nedsättande betydelse. En flapper ska ha: Lågskor med låga klackar, sportstrumpor, dito kjol, kort päls, ingen hatt, »bobbed hair».
***
SKIDVALLA. Nittonhundratjugutre års modell. Fås på alla bättre apotek mot läkarrecept: — en del ricinolja, två delar mackadam och en halv del Karlssons Klister.
Med en dylik valla under skidorna tar man sig fram i stockholmsterrängen lika bra som om man hade de yppersta rullskridskor. Gör ett försök!
***
RUNDGNIST, rundradio och Broadcasting äro begrepp, som ännu spöka i folkmedvetandet eller rättare sagt i tidningarnas slaskspalter. Ordet uttalas på det amerikanska vulgärspråket, det vill säga det språk, som användes av radioentusiasterna — brräoudkäästinn.
Rundradio låter fånigt. Varför inte tala Chicagosvenska och säga bredkastning. Det låter ju vackert.